佛山沙头到襄阳物流直达不中转

  佛山乐从恒通物流专线直达襄阳物流专线；顺德龙江直达襄阳货运公司；“轰隆隆……”伴随着挖掘机的轰鸣和机械臂的挥舞，今年6月15日，万科集团旗下的万纬物流园正式奠基动工，成为进驻中山的又一物流业成员。

　　“中山地处粤港澳大湾区的几何中心，与中国香港、中国澳门一衣带水，并拥有港口码头和对接南沙、深圳等重要区域的高快速路网，区位和交通优势明显。”万纬物流工程总监陈剑说，中山是万纬物流在湾区布局的重要节点，而黄圃镇是中山*具备“公路、铁路、水路”联运优势的镇区，这是万纬物流落户该镇的关键因素。

　　虽然项目才刚完成奠基，但万科对其给予了较高期望。“项目位于中山北部，属于广州南沙和佛山顺德两大主物流板块交界处，50公里范围内覆盖广佛莞主城区和深圳*，可发展成为珠三角核心城市的区域性配送基地。”陈剑说。

　　万纬物流成立于2015年，被视为万科转型城乡建设与生活服务商的重要载体。万纬中山物流园是万科在广东区域除广州、佛山以外的*个项目，计划总投资5亿元，建筑面积8.8万平方米，采用双层坡道库设计。万纬中山物流园*为现代仓储设施、物流一体化运营物流园区和产业园区的专业开发商及运营商，主要为电商、零售、第三方物流公司、快递快运、冷链等客户提供仓储设施基础服务。

　　区位先天优势让中山成为物流成员的重要布局地带，也被视为打通粤西地区的物流“关隘”。近年来，随着电商网购业务飞速发展，中山的物流地位进一步凸显。

　　据国家*公布，今年1—5月，*快递服务企业业务量累计完成178.5亿件，同比增长28.3%，其中广州、上海、深圳***快递业务量**位，中山位列*32位，*前50名的珠三角城市还包括东莞（*7）、佛山（*22）和惠州（*39）。而从2013年至2017年期间，包括中山在内，上述*前50名的珠三角城市的快递业务量均增长了5—6倍。

　　区域快递物流业务的爆发增长态势加快了物流业在中山布局的步伐。早在2006年，苏宁集团就已入驻中山，并提出以中山为中心，将珠海、江门、阳江、茂名和湛江5市业务列为一个大区进行管理。

　　2014年，中山南朗物流基地建成，成为区域内*大的物流基地，项目*10.8万平方米，主要承担中山及周边地区网购配送、连锁店销售商品长途调拨、门店配送、零售配送的任务，辐射范围达200公里。

　　除为自身电商物流服务外，苏宁的该基地也为华帝等企业提供仓储和配送服务。苏宁中山大区总经理吴朝坤介绍，广州、深圳、东莞、佛山、珠海、江门等地均在南朗物流基地的辐射范围之内，货物基本可*“半日达”，这是苏宁在中山、珠海、江门地区的生活服务物流“大动脉”。