顺德龙江直达玉林物流专线

普洛斯金融总裁窦彦红此前在接受《每日经济新闻》记者专访时就表示，中国物流业过去相对分散、基础较差，也正因如此，她看好中国物流的发展速度和潜力。在此背景下，在物流业的舞台，投资、并购的戏码每天都在上演。

　　近日，普华永道发布的《2016年至2019年上半年中国物流行业并购活动回顾及趋势展望》（简称《报告》）显示，2016年至2019年上半年，物流行业并购交易共329宗，总交易规模约4652亿元。其中，2019年上半年物流行业并购交易共61宗，平均每3天1宗。

　　顺德龙江到玉林物流专线；记者注意到，在2019年上半年，智能信息化、综合物流受到追捧，分别在并购数量和规模上占据**。而在消费升级、产业升级背景下，《报告》指出，物流行业将朝集中化、综合化、智能信息化方向发展，集中度将持续提升，跨界融合将成为潮流，而信息技术亦将持续受到追捧。

　　综合物流、智能信息化受追捧

　　《报告》显示，2019年上半年，物流行业并购交易共计61宗，这也就意味着平均每3天就发生1宗并购，相较于2018年上半年的49宗，同比增加24%，同时相较于2018年下半年的50起，则环比增加22%。

　　在整体交易规模上，2019年上半年的相关数据约为357亿元，相较于2018年下半年的318亿元，亦环比增长12%。

　　具体到细分领域，《报告》显示，智能信息化、综合物流在2019年上半年备受资本追捧，成为新兴热点。其中，物流智能信息化在2019年上半年融资并购交易数量为20宗，综合物流为17宗，合计37宗，在总交易数量中占比**60%。

　　物流仓储、快递快运等细分领域亦表现不俗，前者2019年上半年共6宗，涉及资金规模64亿元，后者则为5宗，涉及资金规模达67亿元。综合物流领域则以119亿元的数额，在并购规模上排名**。

　　普华永道称，以智能管理、自动化、网络货运为主的智能信息化企业大多处于成长扩张阶段，预计该领域未来仍将受到金融投资者乃至产业投资者的关注；同时，在产业和消费升级背景下，综合性产业供应链领域受到关注，大型航运、空运集团引入社会资本提升运营效能，未来，良好物流企业将通过新设、收购等方式扩张业务版图，实现向综合物流商的转变。